Войдите на сайт администрации

Заполните все поля своими данными

Скопируйте текст и прикрепите иллюстрации 1 или 2

И отправляйте

Уважаемый Салман Кадиявович

Улица Магомеда Ярагского одна из самых оживленных в городе. Вдоль улицы много коммерческих зданий, офисов, учебных заведения и т.д, но при этом пешеходное пространство в ужасном состоянии. На некоторых участках тротуар шириной меньше метра.

В Махачкале уже давно реализуется программа БКАД, по которой реконструируют улицы где-то на окраинах. Чаще всего по этой программе просто перекладывают асфальт и бордюры, полностью игнорируя пешеходную среду, велосреду, а также зеленые зоны.

Горпроекты в Махачкале предлагают - включить улицу М. Ярагского в перечень реконструируемых улиц БКАД на 2021 или 2022 год и сместить приоритет улицы с автомобилей на пешеходов и велосипедистов.

В концепции, которую разработали «Городские проекты в Махачкале» предлагается:

- отдать пешеходам не используемые полосы движения, которые сейчас стоят запаркованными.

- по всей длине улицы оставить неизменным количество полос для движения, тем самым можно будет избавиться от эффекта "бутылочного горлышка".

- на узких участках проспекта реализовать: широкие тротуары, велодорожки и полосы движения автотранспорта в обе стороны. А на участках, где позволяет ширина улицы - добавить парковки.

- озеленить весь проспект зелёными насаждениями (кустарники в узких местах и полноценные деревья, где это возможно)

В отличии от многих Российских городов, в Махачкале, благодаря умеренному климату, можно использовать велосипед круглый год. На фоне пандемии, заметно, как многие города мира развивают велоинфраструктуру, так как это самый безопасный и здоровый способ передвижения. Даже в условиях полного отсутствия инфраструктуры, в Махачкале количество велосипедистов растет очень быстро. В концепции предложенной «Городскими проектами в Махачкале» предусмотрены велополосы в обе стороны. После реконструкции проспекта Шамиля, велополосы можно соединить и большое количество людей сможет безопасно добираться от дома до работы, учебы или в целях прогулки.

Я считаю, что данная концепция делает улицу М. Яракского современной, безопасной и удобной не только для автомобилей, но и для пешеходов, велосипедистов. Поэтому, я полностью поддерживаю данную концепцию и ее авторов. Мне хотелось бы видеть улицу именно таким.

Скопировать текст
Текст можно изменить